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3D打印技术到底啥影响?先别说颠覆造船业,印度海军已尝到甜头

 2020-10-08    377  

更集成的发动机!洞悉UTC 3D打印整体式半叶片

在实现更集成的发动机方面,GE9X将300多个发动机部件组合成7个3D打印的部件,其中包括能精确地让燃料和空气的混合物进入燃烧室的燃油喷嘴、低压涡轮叶片和热交换器。另一个是导流器,它能让发动机排出吸入的灰尘、沙子和其他碎片,延长发动机的使用寿命。这样

现代技术是不断推陈出新的,如今有一个新兴技术,人们被称为:3d打印技术,开创了一种新的加工方式,那么3D打印技术到底有啥影响?目前3d打印技术应用的领域非常的多,比如:在造船领域,可以将许多以前很难完成的加工任务变得非常的简单,有人说可能颠覆造船业,现在来说,先别说颠覆造船业,仅仅是提高维护效率,就让人相当的兴奋,这方面印度海军已尝到甜头。

印度要建更多的军舰

现在印度海军已经应用了3D打印技术,主要生产零备件,不仅在陆上,还包括在海上应用。现代海军需要经常更换许多零备件,以前都是一个小小的麻烦,如今3D技术让工作显得简单了许多!

3D打印技术

印度海军的装备来源太贵,过于广泛,所以规格照相当多,一旦某个部件损坏,寻求替换部件就相当长的时间,现在所有零件均测试之后,可以整合到3D数据库中,需要时,可以方便的生产出来。比如:3D打印离心泵叶轮。

建模

混合3D打印可以同时生产金属塑料零件

早稻田大学(日本)的科学家开发了一种新的混合3d打印技术同时生产金属和塑料物件。 这将有助于拓宽3D电子在未来机器人和物联网应用中的策略。 3D打印机要么使用塑料,要么使用金属,而且不能同时使用。这是因为塑料和金属的熔点非常不同。 因此,用金属喷涂三

离心泵叶轮在舰艇上属于关键部件之一,以前使用机器加工相当复杂,通常需要3个月的周期才能生产新的叶轮,如今遇上持续的故障自然成了麻烦,如今可以3D打印生产新的叶轮。原本需要3个月才能生产的零件要花2到3天就可以完成,生产成本还降低了40%,质量还是相当不错的。

如今正在研究将3D打印机安装在船上,以便在海上需要按需备件时,直接进行加工生产,从而进一步提高效率。可以说这一技术的应用解决了印度海军的许多麻烦,提高了相当多的效率,为此印度正在开展进一步推广以及提升及效率的努力,毕竟这可是涉及到省钱省力的事情。

3D打印技术对比

印度洋海上霸主利用3D打印技术省钱提效,世界一流吗?这招不算什么新奇,别人早应用,印度只能说成为其用户之一,不领先于别人什么,这个技术还有一定难度,能搞的国家不多,印度显然不是第一个,但是设备采购容易,应用领域更是非常的广,推广还是相当快的,印度决定采用这些技术没有任何意外,这只是技术发展的一个新动向而已。

印度海军舰艇

各国对于新技术都拥有着相当浓厚的兴趣,尤其是像3d打印这类省钱又省事的技术,自然都在积极的进行努力,并不见得谁会落后于谁,这属于技术改变了生活!

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根大木秀:1/100 异端高达非规格机D 3d打印作品

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