（文/ Marcus Weisgerber）

多年来，五角大楼官员一直看好3D打印技术，因为它能够更快、更便宜地制造和修理武器。但专家表示，由于法律法规约束，它在美军的实际应用速度并没有想象那么快，并且已经放缓。

1. 3D打印在国防领域的应用有限

前五角大楼官员、3D打印行业的高管尼尔·奥林杰(Neal Orringer)表示，"3D打印的应用是一个艰难的过程"。虽然增材制造可以减少制造零部件的时间，但是要证明3D打印的零部件是可以使用的，这需要的时间更长，尤其是那些需要应用在承受极端压力和温度的火箭或高超音速导弹上的的那些零部件。因此，就大大抵消了速度上的优势。

奥林杰11月7日在"国防展望2020"大会上表示，"涉及到航空航天和国防领域时，采用3D打印技术的速度实际上是非常有限的。"在高超音速领域，3D打印的确可以将制造一个零件的时间"从18个月缩短到几周"。但认证新的制造技术可能需要数年、数十年甚至更长时间。

2. 为什么美国国防部还是特别偏心？

即使如此，五角大楼的官员们仍然看好增材制造，并提出了大量倡议来推广使用。比如，国会最近批准了4250万美元的《2020财年国防授权法案》，用于五角大楼的先进制造业。去年10月，美国陆军部长瑞安·麦卡锡(Ryan McCarthy)批准了一项政策，要求陆军在新武器和现有武器中使用3D打印部件。理论上，更轻的部件可以让坦克、装甲车和直升机走得更远，或者携带更多的武器或装备。

麦卡锡12月7日在里根国防论坛的新闻发布会上说，"在我五角大楼的办公室上空，你可以看到波音737的3D部件。为什么我们不能把他们放在装甲车上?"

来不及了，快上车—3D打印与车的那些事儿

男人爱车，从小时候的遥控车、汽车模型，到长大后的跑车、越野、SUV... 都寄托着他们对车满满的热情。 近些年汽车行业的发展规模不断扩大，对生产线产能和效率的要求也越来越高。在提高研发、生产效率的各种途径中，3D打印技术成为许多车辆厂商的选择。 3D打

3D打印已经在战场上证明了它的价值，可以在战场上使用3D打印进行快速修理，也可以用于制造工具和零件。

3. 知识产权问题

但这也产生了知识产权问题，尤其是在维护合同中牵涉到这么多钱的情况下，五角大楼官员估计这些合同占了武器支出的70%。麦卡锡说，"对一家防务公司来说，零部件就像剃须刀片。"你不断地买新的，这是一个不可思议的商业模式，他们从中赚了很多钱。"2018年，美国空军透露，更换一架货机的马桶座圈(备件的价格为1万美元)，如果使用3D打印，只需300美元。因此，五角大楼正在推动其军用物资的3D打印技术，该技术已经制造了数千个零部件。

4. 一切为了提高备战状态

美国国防部战略技术保护和开发副主任在国防展望2020上表示，军需库的3D打印应用已经证明这项技术对美军来说是个很大的机会。美国国防部监察长10月份的一份报告发现，如果军需库和各部队共享增材制造技术，五角大楼可能会扩大3D打印部件的使用。报告称，"这些措施可能会扩大增材制造的使用，增材制造可以将某些复杂零件的生产周期从几年缩短至几天，从而提高作战人员的战备状态。"

5. 新技术，新文化，新挑战

当然，新事物的接纳需要营造相应的文化。对员工进行增材制造方面的教育，可能有助于推广这项技术的使用。我们需要提高员工的能力，让他们能够理解这些技术，并且了解如何利用这些技术。专家们还认为，增材制造和其他技术可能会对约500万个工作岗位产生重大影响，其中包括许多国防行业的工作岗位。

来源：Nextgov网