保时捷利用最新的3D打印技术，打造一个整合式的电驱外罩，在外罩下由一个电动机和一个双速变速箱，整个装置使用了铝合金材质，设备性能出色，已经达到配备到保时捷超跑中的水准。

据悉保时捷采用了激光金属溶触工艺打造，该技术利用激光光束加热并融化零件轮廓线的粉体表面，再利用铝合金粉逐层熔融。

在重量上比原来的成本分量轻10%。但产品强度得到了提升，1.5毫米厚度的产品强度比同类产品强20%。

国内平面和3D打印机 厦企占七八成份额

来源：台海网 一台两寸打印机体积小，携带方便，还能与手机同步，各类单据和照片都能随时打印，颇受欢迎。 台海网1月6日讯 据厦门日报报道 如今，市面上各种尺寸的打印机都能买到，小到半寸，大到8寸，打印还可以与手机同步。鲜为人知的是，这些打印机从机芯

另外保时捷和通过3D打印制造了活塞产品，并这个零件配置了911 GT2 RS上进行疲劳测试。通过激光金属熔融打造的零部件，在实现产品轻量化的前提还能优化产品的性能，并且活塞中海油一个冷却导管，如果以传统方式打造，是很难实现的。

未来保时捷有望采用3D打印技术来定制备用零件的计划，尤其对于老款车型的维护来说将会变得轻松，此后将会扩展3D打印的应用范围，典车备用件、凹背座椅部件、活塞等零件都将会采用3D打印来完成。