近几年来，各个国家的军队都在寻求全新的备件生产渠道，尤其是对3D打印备件有着迫切的需求。比如法国海军使用3D打印舰船螺旋桨作为备件、美国海军则更青睐于飞机用3D打印天线、机架等设备。近期荷兰海军与INTAMSYS进行合作，用于舰船上的备件零件制造。不过这次，3D打印系统可以直接安装在护卫舰上，以减少备件的等待时间，成为流动的维修中心。

荷兰海军印制的3D打印零件

虽然几乎可以在任何FFF机器上完成非关键PLA零件的打印，但ECAM希望通过PC或PEKK等材料来提高其按需生产能力。在这里，INTAMSYS机器的高温喷嘴和封闭的构建腔非常方便。

AMCOD移动维修中心

美国海军又有新动作，美研究生院尝试金属3D打印，这到底是个啥

图为3D打印 3D打印在民用、军事等领域的应用越来越广泛，它渐渐地融入我们的日常生活当中。近日，美国一家公司正在尝试和海军合作，使3D打印技术能为其提供帮助。为此，NPS已在其大学校园内安装了施乐 ElemX液态金属3D打印机 据外媒称，位于加利福尼亚州蒙特

最初的系统包含一台FUNMAT HT和两台FUNMAT Pro 410 3D打印机，而为了容纳这些系统，荷兰皇家海军维修部门内的3D打印实验室专家中心增材制造（ECAM）开发了新的国防增材制造容器（AMCOD），这是一种以运输容器形式出现的移动维修中心。这些模块化打印集线器可安装在任何类型的防御舰上，并且可以在大约一个小时内启动并运行。

每个运输集装箱都配有空调，通风和不间断电源（UPS），用于全天候生产聚合物零件，而不受船上周围环境条件的影响。除了三台3D打印机外，AMDCD设计还具有两个专用的CAD工作站，为船上的工程师提供了端到端的打印环境。

AMCOD的用户还可以利用海军自己的内部平台MARAMEX来交换3D零件文件和打印参数。MARAMEX已经拥有数百个经过测试和验证的组件，尽管如果ECAM人员不易下载，他们也会接受反向工程零件的培训。

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